Lactivité de maintenance aéronautique du Groupe AIR FRANCE KLM, commercialisée sous la marque AFI KLM E&M (Air France Industries KLM Engineering & Maintenance), compte plus de 200 compagnies aériennes clientes dans le monde, pour un total de plus de 1500 avions supportés.

Deuxième acteur mondial sur le marché de la maintenance aéronautique multi-produit (Entretien Avions, Moteurs et Équipements), AFI KLM E&M poursuit sa stratégie de développement sur les segments à haute valeur ajoutée et sur les marchés en croissance, à travers un réseau mondial, afin daffirmer sa position parmi les leaders de lentretien aéronautique.

Au sein de la Direction de l’industriel, la Direction des Moteurs effectue 200 Shop Visites moteurs par an pour le compte du Groupe Air France KLM et de compagnies tierces, qui représentent 50 de son activité. Sur ce segment, Air France est un acteur majeur sur le produit CFM56-5 (Airbus famille A320), deuxième acteur de référence sur le GE90 (Boeing 777) et sera amené à développer les nouveaux produits LEAP, Roll Royce…

Savoir-faire, rigueur, et expertise sexpriment dans une grande diversité de métiers au sein dAir France Industries, avec pour finalité : garantir la navigabilité de la flotte et assurer la sécurité des vols.

Dans ce contexte, le manager de chantier moteurs (H/F) est un acteur décisif dans l’atteinte des objectifs d’excellence opérationnelle, de performance économique et de maintien de navigabilité.

Le manager de chantier moteurs (H/F) a la responsabilité de:

• piloter le lancement des chantiers Air France et Clients définis par la planification centrale,

• faire respecter les jalons du déroulement du chantier et son temps de traitement (TAT) cible,

• organiser et d’animer les réunions hebdomadaires réunissant Customer support Manager/ Customer Support Engineering et Unités de production,

• arbitrer les prises de décision. Les arbitrages et décisions ont un impact capital sur la rentabilité d’un chantier et la satisfaction des clients.

Il/Elle est le garant de l’atteinte de ces objectifs.

Activités Principales :

Les fortes contraintes techniques, réglementaires, logistiques et contractuelles de l’environnement révision moteur rendent le pilotage chantier complexe.

Le/La manager de chantier moteurs endosse les principales responsabilités suivantes :

• Intégrer les données basiques et spécificités des contrats : exigences techniques, qualitatives, déroulés cibles et TAT, aspects économiques, etc;
• Faire respecter les jalons de chantier par les unités afin de réaliser le TAT cible du chantier;
• Arbitrer les décisions de priorisation et d’affectation des matériels;
• Proposer des arbitrages main d’œuvre à la planification centrale en cas d’inadéquation charge/capacité;
• Organiser et animer les réunions hebdomadaires de pilotage des chantiers;
• Identifier les risques (court/moyen/long terme) et proposer des solutions;
• Organiser la coordination avec le sous traitant chantier moteur le cas échéant et piloter ces chantiers;
• Effectuer les bilans de chantiers (REX) Air France et Clients;
• Piloter des chantiers damélioration de type LEAN.

Environnement et dimensions:

Nombres de moteurs traités en atelier par an : 200 shop Visit (chantier moteur), 50 PW LEAP et 50 Very Big Engine;
Gestion technique d’environ 35 chantiers en parallèle, 40 de l’activité pour des clients non AF;
Coût d’un chantier entre 1 et 10 M$;
Interlocuteurs : chefs d’unité, engineering, service client, chargé de planification central, responsables de planning, responsables logistique, fournisseurs externes (GE, CFM)

Vous possédez un Bac +5 (Ecole dingénieur ou Master), avec minimum 5 ans dexpérience.
Une première expérience moteurs est un plus.

Connaissances techniques :

• Réglementation aéronautique appréciée;
• Maîtrise de l’anglais indispensable;
• Maîtrise du pack office : Excel, PowerPoint, etc.
   

Aptitudes :

• Aptitude au management transverse et à la gestion de projets, animation de réunion;
• Capacité d’anticipation et de réactivité;
• Diplomatie et leadership, capacité à convaincre;
• Force de proposition, prise de recul et mise en perspective, optimisation et évaluation des risques;
• Bonnes qualités relationnelles, de communication et d’écoute;
• Persévérance et goût du challenge.

Les plus de loffre:

• Le pilotage de lactivité en transverse, en contact sur lensemble des lignes hiérarchiques, avec la production, lengineering, le service client, supply chain notamment;
• Intégration de nouveaux types moteurs en cours (PRATT, TRENT, LEAP) en complément des moteurs historiques (GE, CFM);
• Organisation en cours de transformation avec lambition de saligner sur les meilleurs standards du marché MRO (Projet Single Roof).